Laser ILCA
Laser ist der Name für eine technisch einfach gehaltenes Segelboot.
Der Laser wurde 1970 vom Amerikaner Bruce Kirby als Einhand-Jolle entworfen. Primäre Zielsetzung war damals, ein Boot für die Freizeit zu entwerfen, deshalb auch der ursprüngliche Name "Freetime". Der Name Laser wurde von einem kanadischen Studenten vorgeschlagen, weil er modern klingt.
Seine einfache Bauweise und die früher niedrigen Anschaffungskosten führten zu einer raschen Ausbreitung, seit 1996 ist die Bootsklasse bei den Olympischen Spielen zugelassen. Die Klasse ist heute weltweit am meisten verbreitet. Für den Transport des Bootes genügt ein Gepäcksträger.
Im Gegensatz zu anderen Segelbooten sind die Trimmmöglichkeiten beschränkter (Unterliek, Baumniederholer und Cunningham). Auch bei geringen Windstärken kann das Boot schon ins Gleiten kommen. Der Laser ist eine strikte One-Design-Bootsklasse, das heißt es sind keine Veränderungen zulässig.
Im Zuge von Streitigkeiten um die Nutzung der Laser-Markenrechte zwischen LaserPerformance LLC und der Laser Klassenvereinigung ILCA Ende 2019 änderte World Sailing seine Bedingungen für Boote, die für olympische Wettkämpfe gefertigt werden. Seither dürfen alle Hersteller, die ein Auswahlverfahren der ILCA bestehen, den Laser fertigen.[5]
Im Regattasport werden seither die Bezeichnungen
ILCA 4 – für den Laser 4.7
ILCA 6 – für den Laser Radial
ILCA 7 – für den Laser Standard
verwendet.
Die Laser-Flotte am Kalterer See
Mit derzeit über 20 Mitglieder ist diese Bootsklasse die zweitstärkste des Segelvereins. Der Laser ist bei allen Segler beliebt, das es keine besonderen Voraussetzungen bezüglich Gewicht oder Alter gibt. Ziel des Vereins ist es vor allem, mit dieser Bootsklasse den jungen Seglern und Seglerinnen den Übergang vom Optimisten zu größeren und anspruchsvolleren Segelbooten zu ermöglichen. Dafür stellt der Verein 3 Boote zur Verfügung . Die Laser-Segler/innen treffen sich regelmäßig am See zum Training und zu Wettfahrten.
Links
Bootsmaße
Länge: 4,23 m
Breite: 1,37 m
Tiefgang: 0,8 m
Masthöhe: 5,37 m
Gewicht (segelfertig): 65 kg